2023的外贸工作给你留下了哪些印象？
行业动态|2023-12-29
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2023最后一个工作日，一起来聊一下今年的外贸工作吧。
01
出国参展潮
还记得年初的出国参展潮吗？三年疫情终于放开，各地政府都组织外贸企业出国参展，生怕去完了客户就别人抢走了。
但后来发现，经历了三年的疫情，要走出来还是有很多门槛的。
02
签证长龙
首先遇到的第一个门槛是签证。还记得年初的签证长龙吗？在北、上、广申请签证的预约等待时间要两到三个月。
原因竟然是疫情期间没有人办签证，相关的工作人员已经下岗或者调到别的岗位了。而当到了2023年，大家又开始申请签证的时候，人手不足的问题就开始显现出来了。谁都没有想到，签证竟然成了中国外贸恢复的第一障碍。
上半年来华的外国人只有六十七万，而疫情前是一千多万，减少了94%。
所以年底，中国直接单方面放开了对一系列国家的签证管制，也是为了不让签证束缚中国外贸的发展。
03
航班一票难求
其次是国际航班一票难求，价格惊人。美国单程回国机票超万元，南美机票价格更夸张，最高时超过十万。
5月，美国时隔三年首次宣布新增中美直飞航班，当时公布的中美直飞航班每周24班。8月增到36班，11月48班，70班。而2019疫情前，这一数据是每周300班。
签证和航班阻碍了人员往来，而外贸工作中，看样板、看厂、参展等都受到了影响，在微观层面上影响了外贸的恢复。
04
国际环境
而宏观层面，俄乌战争、巴以冲突、美元升值、全球通胀，导致国外需求普遍疲软，全球都在勒紧裤腰带过日子，购买力严重下降；
其次，欧美国家对我国实施的“贸易保护”和“贸易脱钩”，影响了当地企业和民众从中国购买产品的意愿，进一步限制了我们外贸的发展。
第三，疫情期间过度繁荣导致的库存积压，大量货物积压在渠道商手里，库存没有消耗完，也是外贸增长乏力的原因之一。
05
广交会-外贸的晴雨表
而广交会作为中国外贸的晴雨表，回头看，还是非常准确的。
春季广告会基本见不到国外买家，因为虽然我们已经放开，但是买家被签证或机票卡在了国门之外，最终举办方不得不放开境内参展商充数。看似红红火火，实则没有买家。直到秋季广交会外国人来华才逐渐正常，尤其是一带一路国家的买家参展人数激增，而我们的外贸数据也确实是广交会之后才有所好转。
06
2023成绩单
2023年前11个月，出口总额21.6万亿，预计全年在24万亿左右，与去年基本持平。
经历了10个月的下跌，11月首次由负转正。也为大家明年的外贸注入了很大信心。
07
出口集中度降低，更分散
前十大出口目的地分别是美国、中国香港、日本、韩国、越南、印度、俄罗斯、荷兰、德国、马来西亚。
虽然仍然占据较大的出口份额，但前五大与前十大出口国家或地区的总占比在近几年一直在持续下降。
在出口总额维持不变的情况下，前五及前十都有下降，说明中国外贸出口地更分散，一带一路、新兴市场的出口额在持续增长。
今年恰逢“一带一路”倡议提出10年，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京高调举办。一带一路都10年了，你还在死磕欧美客户吗？是时候该做一些调整了。
08
俄罗斯 – 一骑绝尘
2023年，增长最快的无疑是俄罗斯市场。我国出口俄罗斯金额达到1003亿美元，同比去年大幅增长50.2%，增幅远超其他各国。
可以说，2023年的我国出口贸易主要是依靠俄罗斯一国支撑起来的，其他大多数国家都是负增长。尤其是汽车产业。奔驰和宝马等德国制造商纷纷退出，正好给了中国汽车机会。中国汽车制造商已经占据了俄罗斯市场55%的份额。2021年，这个比例仅仅为8%。
09
美国 – 触底反弹
美国依然是我国的第一大出口对象国，不过今年我国对美国出口同比下降13.8%。
美国逐步推进与我国外贸脱钩，同时积极寻求其他进口替代国的贸易合作还是效果显著的。欧盟主要国家、以及墨西哥、越南等国一定程度上替代了中国对美国的出口。
比如，铁路、机电设备及其零件被德国取代；家具、家电相关产品主要被墨西哥替代；纺织品、鞋靴等劳动密集型行业被越南取代。
不过好消息是，11月当月，中国对美出口结束了14个月的下降，转为增长9.6%，终于要触底反弹了。
10
一般贸易、民营企业
整个出口数据中，一般贸易是外贸人最关心的部分，我从海关总署官网上专门对比了一下数据，跟去年基本持平，略有增长。下降比较严重的是进料加工贸易，这个跟我们外贸人基本无关。
民营企业出口增长5.3%，明显好于国企和外企，依然是外贸的扛把子。
11
跨境电商 – 一直独秀
跨境电商是今年外贸数据中的一枝独秀，增长超15%，更是涌现出了大家耳熟能详的“出海四小龙”：Temu、Shein、TIKTOK和速卖通。
中国跨境电商企业加快海外仓布局，提升了物流效率；创新的全托管模式极大地放大了中国的供应链优势，加速了跨境电商的发展。同时，也把中国人的“卷”输出给了全球。
12
新三样、新动能
出口产品方面，新三样（新能源汽车、锂电池、光伏产品）替代老三样（服装、家具、家电），成为中国出口增长的新动能。明年你是否考虑该换个品做做了？
13
人民币汇率
人民币汇率贬值，也在一定程度上促进了外贸增长，但Q4的过度的波动也为我们的日常客户报价带来了困扰。
对于老板来讲，还有个什么时机结汇的问题。现在看来，在7.2之上结汇的老板，都是有大智慧的。
2023最后一个工作日，一起来聊一下今年的外贸工作吧。
01
出国参展潮
还记得年初的出国参展潮吗？三年疫情终于放开，各地政府都组织外贸企业出国参展，生怕去完了客户就别人抢走了。
但后来发现，经历了三年的疫情，要走出来还是有很多门槛的。
02
签证长龙
首先遇到的第一个门槛是签证。还记得年初的签证长龙吗？在北、上、广申请签证的预约等待时间要两到三个月。
原因竟然是疫情期间没有人办签证，相关的工作人员已经下岗或者调到别的岗位了。而当到了2023年，大家又开始申请签证的时候，人手不足的问题就开始显现出来了。谁都没有想到，签证竟然成了中国外贸恢复的第一障碍。
上半年来华的外国人只有六十七万，而疫情前是一千多万，减少了94%。
所以年底，中国直接单方面放开了对一系列国家的签证管制，也是为了不让签证束缚中国外贸的发展。
03
航班一票难求
其次是国际航班一票难求，价格惊人。美国单程回国机票超万元，南美机票价格更夸张，最高时超过十万。
5月，美国时隔三年首次宣布新增中美直飞航班，当时公布的中美直飞航班每周24班。8月增到36班，11月48班，70班。而2019疫情前，这一数据是每周300班。
签证和航班阻碍了人员往来，而外贸工作中，看样板、看厂、参展等都受到了影响，在微观层面上影响了外贸的恢复。
04
国际环境
而宏观层面，俄乌战争、巴以冲突、美元升值、全球通胀，导致国外需求普遍疲软，全球都在勒紧裤腰带过日子，购买力严重下降；
其次，欧美国家对我国实施的“贸易保护”和“贸易脱钩”，影响了当地企业和民众从中国购买产品的意愿，进一步限制了我们外贸的发展。
第三，疫情期间过度繁荣导致的库存积压，大量货物积压在渠道商手里，库存没有消耗完，也是外贸增长乏力的原因之一。
05
广交会-外贸的晴雨表
而广交会作为中国外贸的晴雨表，回头看，还是非常准确的。
春季广告会基本见不到国外买家，因为虽然我们已经放开，但是买家被签证或机票卡在了国门之外，最终举办方不得不放开境内参展商充数。看似红红火火，实则没有买家。直到秋季广交会外国人来华才逐渐正常，尤其是一带一路国家的买家参展人数激增，而我们的外贸数据也确实是广交会之后才有所好转。
06
2023成绩单
2023年前11个月，出口总额21.6万亿，预计全年在24万亿左右，与去年基本持平。
经历了10个月的下跌，11月首次由负转正。也为大家明年的外贸注入了很大信心。
07
出口集中度降低，更分散
前十大出口目的地分别是美国、中国香港、日本、韩国、越南、印度、俄罗斯、荷兰、德国、马来西亚。
虽然仍然占据较大的出口份额，但前五大与前十大出口国家或地区的总占比在近几年一直在持续下降。
在出口总额维持不变的情况下，前五及前十都有下降，说明中国外贸出口地更分散，一带一路、新兴市场的出口额在持续增长。
今年恰逢“一带一路”倡议提出10年，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京高调举办。一带一路都10年了，你还在死磕欧美客户吗？是时候该做一些调整了。
08
俄罗斯 – 一骑绝尘
2023年，增长最快的无疑是俄罗斯市场。我国出口俄罗斯金额达到1003亿美元，同比去年大幅增长50.2%，增幅远超其他各国。
可以说，2023年的我国出口贸易主要是依靠俄罗斯一国支撑起来的，其他大多数国家都是负增长。尤其是汽车产业。奔驰和宝马等德国制造商纷纷退出，正好给了中国汽车机会。中国汽车制造商已经占据了俄罗斯市场55%的份额。2021年，这个比例仅仅为8%。
09
美国 – 触底反弹
美国依然是我国的第一大出口对象国，不过今年我国对美国出口同比下降13.8%。
美国逐步推进与我国外贸脱钩，同时积极寻求其他进口替代国的贸易合作还是效果显著的。欧盟主要国家、以及墨西哥、越南等国一定程度上替代了中国对美国的出口。
比如，铁路、机电设备及其零件被德国取代；家具、家电相关产品主要被墨西哥替代；纺织品、鞋靴等劳动密集型行业被越南取代。
不过好消息是，11月当月，中国对美出口结束了14个月的下降，转为增长9.6%，终于要触底反弹了。
10
一般贸易、民营企业
整个出口数据中，一般贸易是外贸人最关心的部分，我从海关总署官网上专门对比了一下数据，跟去年基本持平，略有增长。下降比较严重的是进料加工贸易，这个跟我们外贸人基本无关。
民营企业出口增长5.3%，明显好于国企和外企，依然是外贸的扛把子。
11
跨境电商 – 一直独秀
跨境电商是今年外贸数据中的一枝独秀，增长超15%，更是涌现出了大家耳熟能详的“出海四小龙”：Temu、Shein、TIKTOK和速卖通。
中国跨境电商企业加快海外仓布局，提升了物流效率；创新的全托管模式极大地放大了中国的供应链优势，加速了跨境电商的发展。同时，也把中国人的“卷”输出给了全球。
12
新三样、新动能
出口产品方面，新三样（新能源汽车、锂电池、光伏产品）替代老三样（服装、家具、家电），成为中国出口增长的新动能。明年你是否考虑该换个品做做了？
13
人民币汇率
人民币汇率贬值，也在一定程度上促进了外贸增长，但Q4的过度的波动也为我们的日常客户报价带来了困扰。
对于老板来讲，还有个什么时机结汇的问题。现在看来，在7.2之上结汇的老板，都是有大智慧的。
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